Dokkvaht täidetud poritüüp

Vaht täidetud poritüüp
Mudel nr.	Joonistamisena	Materiaalne	Eva vaht täidetud sõõrik
Kuju	Silindriline	struktuur	Tahke
Suurus	Kliendi jooniste järgi
Tüüp	Kõik laevad ja sadamad
Mereosad	Kaitseraua
Kaubamärk	uus merendus
Pakk	Plastkile raudsalusega	HS -kood	4016950000
Värv: must, sinine, oranž jne
Tootmisvõimsus	50000 aastas	Päritolu	Hiina

Välimine kulumispind, UV -vastupidav, mittepolüuretaan
Polüuretaannahas pidev nailon -hõõgniidi tugevdamine
Soojuse lamineeritud suletud raku polüetüleenvaht
Raskevead, mis ühendab pöördotstarbelist sobivat

Pakume dokitud vahuga täidetud poritiisi, mis on konstrueeritud kvaliteetsete materjalidega. Vahttäidis annab suurepärase šoki - imendumise jõudluse, vähendades efektiivselt löögijõudu, kui laevade kai.

Aastatepikkuse merelindude keskendumisega on meil lai turul esinemine, mis hõlmab paljusid piirkondi Euroopas ja Aasias. Meie vaht - täidetud poritiivad on vastupidavad ja usaldusväärsed, sobivad erinevat tüüpi veresoonte ja sadamate jaoks.

1. dokitud vaht täidetud poritiibil on hea ujuv jõudlus, tõusulaine seda ei mõjuta ja poritiibi saab hoida ideaalsel veetasandil.

2. lihtne paigaldamine ja remont.

3. Kaastub muuli ja doki jaoks, millel on suur tõusulaine, hädaolukorra ooterežiim laevade vahel.

4. suure dokiga vahuga täidetud poritiib peab pinnale lisama ahela ja rehvivõrku.

5. Vahuga täidetud poritiibi välimine kiht võib kasutada polüuretaani, kummi ja spetsiaalset plastist jne materjali ning erinevat jõudlust saab täita, reguleerides vastupidavusmoodulit.

Struktuur

Väliskiht: On välimise kulumispinnana UV -resistentne polüuretaannahk, pakkudes vastupidavust ja kaitset keskkonnategurite eest. Selle tugevuse saamiseks on ka pidev hõõgniidi tugevdus.

Tuum: Terasetuumus on vastupidav, madala hõõrdumislaagritega siledaks liikumiseks. Selle ümber on lamineeritud elastomeeri vaht südamik, mis pakub ujuvust ja energia imendumist.

Funktsionaalsus

See hõljub ja pöörleb terasest monopilli ümber. Vahtkeha võimaldab sellel veetasemega tõusta ja langeda, kohanedes hästi loodete muutustega.

Selle madala veeremiskindluse muudab selle ideaalseks piirkondades, kus laevad võivad kai ääres väänduda, tagades tõhusate ja ohutute toimingute.